Новости

В начале августа произошло повышение цен на бетонную продукцию.
Новые ЦЕНЫ уже опубликованы.

Часто задаваемые вопросы о доставке бетона и аренде бетононасоса на дачный участок.

На строительных площадках бетон необходим, как воздух. Почти на всех строительных объектах нужен бетон,который является незаменимым строительным материалом. Хотя истоки создания бетона уходят далеко в прошлое, существует много новых разработок в этой области.

Бетон способный самоуплотняться

В настоящее время строительных объектов великое множество, от простых конструкций до самых сложных. Разработчики стараются создать стройматериалы, которые сделают возведение объектов более выгодным в четкие временные сроки. Нашей компанией ведется продажа бетонаразличных марок в широком ассортименте.

Самоуплотняющийся бетон оказал в этом процессе неоценимую услугу. Его свойства заполнять пустоты и поры в бетонном растворе очень важны. Не требуется привлечение к процессу дорогих виброустановок, ощутимо сокращается энергетическое потребление и минимизируется труд рабочих. В результате бетон обладает прочностью, пластичностью и может применяться в сложнейших архитектурных проектах.

Предпочтения самоуплотняющегося бетона:

·      состав высокой прочности (на сжатие - разрыв);

·      обладает целостностью структуры в монолитных зданиях, в труднодоступных местах при сложных условиях работы;

·      быстро укладывается без использования дополнительных механизмов, а значит, не требует привлечения дополнительного труда рабочих;

·      обладает большей безопасностью при подаче бетона в сложных режимах работ, отсюда идет снижение шумовых эффектов;

·      из уменьшения времени укладки и количества работников, следует снижение себестоимости строительных комплексов.

Redbeton предлагает клиентам доставку бетонных смесей спецтранспортом, в том числе доставка бетона миксером.  Если вампотребуется стационарный бетононасос, автобетононасос в Москвеили другая спецтехника,вам нет необходимости приобретать её, мы арендуем их нашим клиентам.

Геополимерный бетон, его состав и преимущества

В строительной сфере применение геополимерного бетона началось относительно недавно. Важно, что он относится к экологически безопасным видам бетона и в его составе только естественные компоненты. Хотя археологи установили, что его использовали при строительстве пирамид в Египте, применение в настоящее время отмечено только сейчас.

Важные качества:

§  экологически чистый;

§  схожесть структуры снатуральным камнем;

§  очень эластичный;

§  быстро твердеющий;

§  стойкий к перепаду температур и химическим воздействиям.

В состав такого бетона входит жидкое стекло, пыль золы, шлака и вяжущий материал - гидроксид калия. Ученые продолжают исследовательские работы по этому материалу, его состав еще изучается и доводится до ума.

Если вам нужен бетонвысококачественный в соответствии с техническими характеристиками, наша компания Redbeton всегда к вашим услугам.

Прозрачный вид бетона

Наше привычное восприятие бетона - серый непримечательный вид, но немецкие специалисты создали прозрачный бетон. В состав такого бетона было добавлено оптическое стекловолокно, которое наделило эти блоки эффектом света различных оттенков. Блоки сохранили свои механические и физические свойства, за счет добавок мелкозернистых фракций.

Если из таких инновационных блоков выполнять фасады зданий, они будут казаться легкими неземными. При нанесении полировки на прозрачные блоки, они становятся блестящими, в них можно увидеть контуры того, что находится внутри, что говорит о чем-то недосказанном, неком интересе и необычайности объекта.

Видеть в этом ноу-хау большое будущее трудновато, потому что стоимость достаточно высока. Из-за дороговизны его использование минимально, возможно будут найдены способы удешевления прозрачного бетона и появятся новые фантастические строения и города в прозрачном исполнении.

Наш сайт содержит на бетон цены, которые предусматривают индивидуальные скидки покупателям, в том числе и на бетон м350.

При выборе бетонных смесей, обычно обращаются к марке или классу бетона, это является главным показателем материала. При наличии проекта, вы уже знаете, что нужен бетон определенной марки, для запланированного вида работ. Но можно воспользоваться помощью специалистов или изучить все о маркировке бетона и сделать выбор самостоятельно. Выбирать нужно по марке и по классу. Прочность является меняющимся показателем, поэтому её нарастание происходит в период отвердения смеси, а через 27 дней наступает нормальное твердение.

Маркировочный ряд представляет собой диапазон от м50 до м1000, где буква и цифра означает марку стройматериала. Основным диапазоном применения бетона являются марки от 100 до 500. Маркировка означает содержание цемента в растворе. Полным диапазоном считают классы: В 3.5 до В 80, но применяются В 7,5 - В 40. Проектные требования к бетону приводятся в классах

Например, товарный бетон м350 имеет класс прочности В25 и средний предел прочности. Эти показатели можно проверить лабораторным способом: производят замес бетона, выкладывают в спецформу, где происходит затвердевание в естественных условиях (примерно 27 часов). Далее полученный пробник ставят под специальный пресс, для сжатия, это дает возможность определить марку бетона (его средний предел прочности).

В документации проставляется класс бетона и цены на него, с учетом доставки (цена одного куба бетона не указывается). По действующему стандарту СЭВ 1406, обозначение бетона ведется только в классах. Очень важно, чтобы продажа бетона различных марок соответствовала необходимому уровню качества, а не приобретать материал сомнительных марок.

Твердение и прочность бетона

Существуют несколько способов проверки качества и свойств бетона:

$·   Нужно сбить из досок несколько ящиков, затем смочить их, залить в них приобретенный бетон. Затем проткнуть прутком в нескольких местах или постучать по стенкам ящика, что поможет удалить воздух, и даст возможность бетону уплотниться. Эти образцы выдержать при 20 градусах и 90% влажности, по прошествии 27 дней пробники отнести в лабораторию, чтобы определить марку и параметры бетона. В лаборатории можно определить марку бетона, когда его возраст - семь дней.

$      Можно определить прочность бетона на промежуточных стадиях твердения, это могут быть четыре, восемь двенадцать дней. Бетон семидневного возраста имеет прочность - 70% от своей итоговой прочности. Нужно помнить, что при определении прочности бетона, следует соблюдать режим влажности и температур.

$   Специалистов можно пригласить на строительный объект, где эксперты с помощью склерометра, ультразвуковых и других методов, не нарушая целостности бетона, смогут определить его прочность.

В нашей компании Redbeton продажа и доставка бетона миксером производится в соответствии со стандартами качества бетонных смесей. Наши специалисты смогут дать вам профессиональную консультацию по любому вопросу: выбору смеси, стоимости, марки, возможности использования бетонных смесей. При необходимостипредлагается клиентам стационарный бетононасос, автобетононасос или аренда бетононасоса в Москве и Московской области.

На сегодня в строительстве применяется отлив монолитных фундаментов, а не ФБС, как раньше. Отливается такой монолитный фундамент непосредственно на территории строительного объекта, такой способ более привлекательный из-за высокого качества и низкой себестоимости.

Чтобы объект прослужил долго, первое, что следует сделать, правильно подобрать марку бетона для фундамента. Не всегда в проекте указаны марки и типы бетонных смесей, которые следует применять на различных этапах работ.  Для этих целей нужен бетон, способный противостоять проникновению влаги и низких температур в конструкцию.

Рассмотрим, что надо учесть, когда выбираешь смесь для фундамента:

·      вид грунта;

·      близость грунтовых вод;

·      что представляет собой цоколь и его подземная часть;

·      высота объекта и нагрузка на основание.

Пропорция высоты здания и нагрузка

Чем больше плотность материала стен здания, тем сильнее стены давят на основание. Стены из щитов являются самыми легкими, для основания можно использовать марку смеси М200.

Зданиям из бревен, пеноблоков и газосиликата необходимо более крепкое основание. В этом случае специалисты предлагают использовать смесь М300. В случае если стены выложены из кирпича, нагрузка на основании будет самой высокой. Здесь следует использовать бетон М350.

К услугам клиентов нашей компании - продажа бетонасоответствующегостандартамкачества и заданными характеристиками. Осуществляется удобная доставка бетона миксеромили любая другая.

Особенности грунта. Цоколь и фундамент в постройках

При закладке фундамента, во вторую очередь необходимо учесть характерность грунта. Если грунт каменисто-песчаный, достаточно применить бетонные смеси М200, что будет обеспечивать прочностные характеристики фундамента.

При закладке фундамента на глинистом грунте с повышенным содержанием влаги, надо применять марки бетона М250 - М350, (бетон М350 является самым устойчивым в отношении регулярных перепадов температур). Чем выше марка бетона, тем меньше водопроницаемость и выше устойчивость к морозным явлениям. Эти марки бетона помогут сохранить прочность и устойчивость строения надолго.

Если в проекте предусмотрено подвальное помещение, а грунтовые воды расположены высоко, надо тщательно подбирать влагонепроницаемый материал. Внешняя гидроизоляция не всегда защищает на 100%, а после обильных осадков скапливается в подвалах. Тщательно подбирайте марку бетона для фундамента, продажа бетонадля оснований (марок М250 - М350) с доставкой на стройплощадку по выгодным ценам предлагается нашей компанией. Наши высококвалифицированные менеджеры дадут вам профессиональные консультации и оформят ваш заказ.

Новая статья о развитии строительной промышленности.

 

Крупнейшее объединение лучших отраслевых производителей стройматериалов Holcim и

Lafarge оценивается суммой более 40 миллиардов евро. В настоящее время стороны

договариваются о пересмотре некоторых пунктов договора. Решение об объединении

было заявлено в начале 2014 года, но к настоящему времени выявились некоторые

нюансы, ведутся переговоры по изменению условий.

В швейцарской компании Holcim Томас Шмидхайни имеет более 20% акций, Филарет

Гальчев более 10%. Акционеры Lafarge владеют акциями 21% и 16%. В сообщении

прессы прозвучало, что директор Т. Шмидхайни настаивает на корректировке договора.

Главный его конкурент и акционер Ф. Гальчев ("Евроцемент" российского региона)

положительно высказался о слиянии швейцарского и французского производителей

цемента и планирует приобрести активы, выставленные на продажу.

В результате объединения создается крупное предприятие с ежегодным оборотом 40

миллиардов евро, и завершение сделки намечается до июня 2015 года. Акционеры Holcim

в европейской валюте получили прибыль более 6,5%, а французы убыток 0,6%. На

сегодняшний день годовой оборот Holcim составил более 22 миллиардов евро, против 18

миллиардов, что меньше прошлогодних показателей.

Новый концерн будет расположен в 90 странах, головной офис будет находиться в

Швейцарии, продажа акций на биржах будет происходить во Франции (Париж) и

Германии (Цюрих).

Через несколько недель акционеры проголосуют за объединенную компанию, а одобрение

антимонопольной службы (ФАС) и Европейской комиссии получено с небольшими

замечаниями.

Представляет объединенную компанию Holcim в Российской Федерации - общество

"Вольскцемент" и завод ОАО "Холсим (Рус) CM" (город Коломна). "Лафарж"

представляют заводы города Воскресенска (Московская область), города Коркино

(Челябинская область) и строящийся завод пос. Ферзиково (Калужская область).

В конце прошлого года компания ЛСР приняла решение о продаже цемзавода в городе

Сланцы компании «Евроцемент», объем выпускаемой продукции 5000 т клинкера (в

сутки) и годовой выпуск более и 1,8 т цементной продукции. Вложения составили более

450 млн. евро, кредитование в 310 млн. долларов предоставлено Внешэкономбанком (2009

г.) на десятилетний срок. Стоимость сделки не разглашалась. ЛРС на тот момент

рассчитывала на сокращение долга по кредиту.

По сведениям компании следует, что положительная тенденция от продажи составила

более 2,5 млрд. рублей. По международным стандартам финансовой отчетности (МСФО)

за 2014-й год следует, что общая выручка компании возросла на 53% (более чем на 92,3

млрд. руб.), формирование прибыли до начисления процентов, налогов и амортизации

(EBITDA) - более 83% (почти 22 млрд. руб.), а прибыльность продаж более 22%. Такой

расклад выдала ЛРС. К тому же, чистый долг за год уменьшился, более чем на 92% (почти

на 2 млрд. руб.). Совокупная прибыль дает возможность понять общую финансовую

стабильность, у ЛСР она составила более 9,5 млрд. руб.

«Успешное завершение года подтверждается рекордными продажами и сдачей жилья в

эксплуатацию. Произошло закрепление положения на рынках Московской области,

снизился долг и погашен валютный кредит», - проинформировал председатель ЛСР

Александр Вахмистров.

Компания заключила сделки на продажу миллиона квадратных метров, что превосходит

показатель прошлого года более чем на 34% (в сравнении с 2013 г). Сумма от продажи

жилья и других помещений превышает 85 млрд. руб. - больше 42% (за 2013 г.). ЛРС

построила почти 800 000 кв. м. и они введены в эксплуатацию.

Недвижимость ЛСР по рыночной стоимости оценивается почти 135 млрд. руб., а площадь

девелоперских проектов почти 10 млн. кв. м., сказано в информации компании.

Проверка на предмет сертификации предприятия «Топкинский цемент» была проведена

организацией NQA-Russia (C&T) из города Томска, единственной в России, имеющей

полномочия этого сертификационного органа.

Специалистом предприятия Еленой Садовниковой было сказано, что проверка системы

менеджмента качества (СМК) холдинга была проведена самым тщательным образом,

принимался во внимание даже самый небольшой участок процесса.

Итог аудиторской проверки - ООО «Топкинский цемент» работает по международному

стандарту ISO9001. С помощью СМК можно просчитать и минимизировать

проблематичные действия процессов, ресурсов, можно улучшить и повысить потребность

на рынках цементной продукции.

«Получение сертификата «Топкинским цементом», предоставляет потребителю

гарантированное качество продукции и отсутствия брака, – поясняет управляющий

Алексей Оспельников. – На любом этапе процесса от принятия заказа, до продажи

продукта, включая расфасовку, отгрузку и хранение – ведется соблюдение стандарта ISO

9001».

Сертификат действителен три года, то есть до 17 февраля 2018 года. Аудиторские

проверки инспектирующими органами (NQA-Russia) будут проходить каждый год.

С конца четвертого квартала 2014 года Сенгилеевскцемент является структурным

подразделением «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», его запуск планируется во втором квартале 2015

года. Сейчас идет совместная работа специалистов предприятия и китайских компаньонов

по доставке оснащения Humboldt Wedag, (произведенного в Германии), подготовке к

пуску заводского оборудования, настройке программ. Важным этапом является установка

газовой трубы.

При посещении предприятия специалистами Сенгилеевскцемзавода, произошло

ознакомление с инновационными методами работы и техническим оснащением

производства. Гости осмотрели производственные и административные здания и

подразделения комплекса (функционирующие в соответствии с установленными

стандартами на производстве), переговорили по вопросу энергоснабжения, осмотрели

работу оборудования в цехе отгрузки и тарирования продукции.

Все новшества представители Сенгилеевскцемзавода планируют применить у себя на

предприятии. Воронежский филиал, расположенный в поселке Подгоренский,

воплотил в себе нано технологии производства цемента «сухим» способом и положил

начало развитию стратегии ХК «ЕВРОЦЕМЕНТ груп». Планами предусматривается

переход на новый этап изготовления цемента «сухим» методом, осуществляя

одновременное строительство девяти новых предприятий на базе работающих, и

основательную модернизацию трех заводов, уже работающих «сухим» способом.

Введение в строй заводов нового поколения и реструктуризация старых, даст возможность

уже с 2018-го года изготавливать цемент «сухим» методом на всех предприятиях

«ЕВРОЦЕМЕНТ груп», а его мощность нарастить до пятидесяти пяти миллионов тонн в

год.

Награды получили самые лучшие работники Теплоозерского цементного завода:

Михаил Садовский 45 лет отдал работе на предприятии: начал трудиться учеником строгальщика, а

впоследствии стал талантливым рационализатором, который разработал порядка шестидесяти

рацпредложений усовершенствующих оборудование.

 2011 год: активное участие Садовского в строительстве цеха расфасовки цемента в мягкие

контейнеры (МК), что дало возможность в два раза усовершенствовать и сократить процедуру

загрузки МК, снизить железнодорожные простои, облегчить труд работников, снизить травмы на

производстве.

 2012 год: с подачи М. Садовского и под его началом смонтирован рукавный фильтр на мельнице

перемалывания угля. С введением такого новшества удалось уменьшить энергитические

потребления, нарастить качество цементной продукции, уменьшить потребление угля.

 Благодаря изобретениям Садовского, срок работы приводов трубных мельниц увеличился.

Внедрено это ноу-хау в 2011-м году, а экономия, полученная заводом, более 36 млн. рублей!

Дорогие редукторы без ремонта и запчастей стали работать значительно дольше. Теперь этот

опыт используют предприятия, входящие в ГК «Востокцемент».

 Михаил Алексеевич является прекрасным работником и талантливым рационализатором. Под

его началом начался монтаж очень важной для предприятия обеспыливающей установки (к

мельницам №1,2,3). Работать установка начала в феврале 2013 года, что значительно улучшило

состояния окружающей среды и проживание людей в населенном пункте.

 За все свои достижения и инициативы в 1989 году Садовский вписан в Почетную книгу

предприятия, как «Лучший специалист завода». В 1999 году ему вручена грамота от главы

Еврейской АО, затем благодарственное письмо от законодательного органа Еврейской АО, а в

2015 году им получено звание «Ветеран труда».

Стаж работы Натальи Клепцовой на предприятии 29 лет. Она является прекрасным специалистом по

инженеростроению, отлично разбирается в промышленном и гражданском строительстве. Клепцова -

хороший организатор, смогла окружить себя единомышленниками, отлично справляющимися с

заданиями.

 Она являлась руководителем строительства (1986-1997 годы) двенадцати жилых объектов для

заводчан.

 На ее счету разработка и реализация серьезного проекта автозаправки для склада ГСМ (2007

год), с вводом этой заправки сократились транспортные расходы предприятия.

 Наталья Васильевна грамотно планирует и качественно организует работу по обслуживанию и

ремонту зданий и конструкций завода. Отлично зная технологический процесс, участвовала в

создании участка расфасовки в МК и установке на мельнице угольного фильтра. В начале 2012

года Н. Клепцова проектировала обновление печи № 2, вошла в группу по ремонту систем

подкрановых конструкций и обновлению редуктора мельницы №6, что обеспечило

непрерывность и повышение срока работы оборудования предприятия и улучшило

экологическую обстановку в цехах.

 За доблестный труд и профессиональные успехи Клепцовой получала благодарности,

поощрения, памятные подарки от руководителей. В середине 2009 года ее фамилия украсила

доску Почета с названием «Ими гордится завод», в 2010 году она получила грамоту за успешный

труд и Почетную грамоту от Минрегионразвития РФ.

ГК «Востокцемент» испытывает чувство гордости к таким работникам и желает им новых успехов и

свершений!

Привозные виды цемента стали гораздо дороже. Восполнить дефицит цемента решено за

счет запуска 2-ой линии ЗАО "Углегорск-Цемент". 

По сообщению министра строительной отрасли региона Николая Безуглова получается,

что из общего числа поставок цементной продукции в донской регион более 67% -

импорт, основными поставщиками которого являются Турция, Болгария, Украина.

 «Санкции сказались на ввозе продукции из Болгарии, совсем исчезла с нашего рынка

стройматериалов Украина. Поэтому нам необходимо за минимальный период построить

свое производство цемента, но всего одно предприятие в Ростовской области проблему не

снимет», - разъяснил Николай Безуглов.

В регионе с нетерпением ждут пуска 2-ой линии предприятия "Углегорск-Цемент"

(находится в Тацинском районе города Ростова), приобретенной группой компаний

"ИНТЕКО" в 2013-ом г. Для информации, «ИНТЕКО» планирует вложить в новую линию

завода более 18 млрд. рублей, а президент группы Олег Солощанский и глава Ростовской

области подтвердили этот шаг подписанием документа. Планируемая мощность линии

возрастет до ежегодного показателя в два миллиона тонн. 

По информации агентства «РБК-ЮГ», на "ИНТЕКО" внедрен план обновления и

реконструкции предприятия. Произведена закупка и установка оборудования, горной

техники. Проведено полное переоборудование лаборатории в соответствии с мировыми

стандартами.

«Сегодня по факту произошло увеличение производительности завода: в 2013-м г. выпуск

цемента был на уровне около 62-х тыс. тонн, а в 2014-м г. увеличился до 115-ти тыс. тонн.

Для того чтобы повысить ежегодную максимальную мощность 1-ой линии цемзавода и

довести ее до 200 тыс. тонн, реализуется программа обновления некоторых цехов», -

сообщают СМИ.

В настоящее время ведется проектировка 2-ой линии цемзавода, готовятся документы.

Более точная сумма инвестирования будет известна после утверждения проекта, но будет

учитываться и экономическая обстановка. Гендиректор компании по консалтингу

(MACON Realty Group) Илья Володько считает, вопрос нехватки цемента не имеет

глобального значения.

«Если посмотреть на российский рынок цемента, то в нем присутствует здоровая

конкуренция, участниками являются российские и зарубежные компании (турецкие,

китайские). Возникший в Ростовском регионе дефицит, не является неразрешимой

проблемой. Если ориентироваться на ситуацию в экономике, то ожидается снижение

темпа роста в строительстве, что говорит о предполагаемом снижении спроса на

цемент. Существуют возможности оперативно решать этот вопрос», - дал разъяснение. И.

Володько. По словам министра Н. Безуглова, пока идет строительство предприятий для

наращивания регионального производства цемента, в область будет направляться

новороссийский, краснодарский, черкесский и мордовский цемент.

Потребовалось почти 10 лет, чтобы на «Владивостокском бутощебёночном заводе»

родилась новая компания «Трилитон». Была проведена реструктуризация подразделений:

создано транспортное отделение, производственно-экономический отдел, бухгалтерия,

отдел по снабжению, складская и кадровая службы. Возраст работающих на предприятии,

не более 30 лет, коллектив молодежный и энергичный. На сегодняшний день в

«Трилитоне» работают четыре бетонно-растворных установки, оснащенные самым

лучшим бетоносмесительным оборудованием.

Можно смело констатировать успешное завершение года. Те задачи, которые ставились

перед предприятием, успешно выполнены: коллектив стал более слаженным, повысилось

качество продукции, автотранспортный цех пополнился тремя автобетоносмесителями

«Хендай». Внешний вид рабочих автомашин прошел обновление (произведена окраска), а

управляют ими лишь высококвалифицированные специалисты.

«Трилитон» - одно из немногих предприятий, участвующее в экспериментальном проекте

группы компаний «Востокцемент» «ДВ-Цемент», планирующее работу на цементе по

ГОСТ 31108-2003. Предприятие является первой дальневосточной компанией по выпуску

бетона из «гостовского» цемента собственного производства.

Компании «Трилитон» и «Владивостоксий бутощебёночный завод» (ВБЩЗ)

сгруппировались и ведут выпуск бетонов марки «Трилитон», применяя в процессе

дробленый строительный песок с ВБЩЗ. Завод перешел на изготовление бетонов всех

марок из своего песка. Кроме того, предприятие развивается и работает над созданием

дальневосточного сверхкачественного стройматериала, который войдет в состав

сверхпрочных марок бетона.

В итоге - план выпуска бетона «Трилитон» (за 2014-й г.) перевыполнен на 140%, а

намеченный план выполнен октябрем.

Заменить бетонно-растворную установку, решено в ноябре. Новое устройство будет

вдвое мощнее устаревшего, которое проработало восемь лет и выработало свой ресурс.

Сегодня существует новый, более современный уровень технологии производства бетона.

Оснащение поставит компания Либхерр (Германия). Ее оборудование отличается

современностью, качественной функциональностью. Ввести в эксплуатацию узел

планируется в конце третьего квартала 2015 года.

Реконструкция коснется и лаборатории, где будут расширены площади. Будет пристроено

здание площадью 40 квадратов, что даст возможность рационально использовать площадь

лаборатории, улучшить условия труда, обеспечить удобную и безопасную работу

оборудования и комфортные условия работы специалистов. Если потребителю

необходима специальная бетонная смесь с определенными параметрами, лаборанты

«Трилитон» смогут создать такую рецептуру под заказ.

Такие успехи достигнуты всего лишь за год, который стал успешным и решающим для

предприятия. Во многом этому способствовала четкая профессиональная работа всего

коллектива, увлеченного своим делом, готового постигать новые высоты. Руководство

«Трилитона» уверено, что нужно идти дальше к новым результатам и свершениям!

С 2012г. прошло утверждение группы цементов, используемых в транспортном строительстве, а с первого июля 2013г. начал действовать ГОСТ Р 55224-2012. Согласно этим нормам изготавливают бетоны для покрытия дорог и аэродромов, конструкций мостов и сооружений ЛЭП и другого. Этот стандарт диктует технические требования, которым должны соответствовать четыре марки цемента, применяемые в различных направлениях (различаются по видам и маркам прочности).  ТУ задает область показателей водоотделения стройматериалов и прочности на растяжку - изгиб. Здесь должно быть четкое соответствие показателей покрытий на дорогах, где нагрузка идет на сжатие - изгиб.

Непросто было получить свидетельство на изготовление цемента ПЦ 500-Д0-Н - это достигнуто усердным и кропотливым трудом высококвалифицированных работников завода и проведением лабораторных исследований. Перед тем, как направить образцы в научно-исследовательский институт «Мосстрой», комбинат почти два года самостоятельно проводил опыты (согласно ГОСТ 30744). Опытным путем доказано соответствие: цемент ПЦ 500-ДО-Н - ГОСТ 55224 (первая группа тепловой обработки), для мельниц (замкнутого цикла), при покрытии дорог и аэродромов; цемент ПЦ-500-Д0-Н - ГОСТ 55224 (вторая группа тепловой обработки) для мельниц (отрытого типа), для строительства изделий из железобетона и возведения мостов.

«Мальцовский портландцемент» поставляет продукцию для транспортной строительной отрасли по ГОСТ 55224-2012:

$1·      ЦЕМ I 42,5Н ДП - для покрытия дорог и аэродромов;

$1·      ЦЕМ I 42,5Н ЖИ - для железобетонных изделий и возведения мостов.

Итог отгрузки портландцемента ПЦ 500-Д0-Н в прошлом году составил более 59 500 тонн, что превысило результат прошлого года более чем 7,5%.

Продукция ОАО «Мальцовский портландцемент» нашла широкое применение при возведении крупных строительных объектов: автомагистралей, мостов, развязок, транспортных колец столицы, в обустройстве аэропортов, при возведении сооружений спортивного назначения московского региона. 

Предприятием было объявлено о закупке двух видов изделий. По первой - приобретение

более 419 т металлических прутов и кругов, согласно контрактной стоимости (22,93 млн.

рублей). В условиях договора сказано, что "количество поставок, объемы и перечень

товаров каждой партии определяется лично заказчиком".

По второй закупке - приобретение цемента в количестве более 5 тыс. тонн, с указанной

контрактной стоимостью более 20,65 млн. рублей. Оба контракта исполнить

предполагается до конца 2015-го года, без указания даты по подведению итогов.

Предприятие подобной направленности на Алтае единственное, кто изготавливает

железобетонную продукцию, востребованную при строительстве мостов и дорог. Наряду с

этим, "Новоалтайский завод мостовых конструкций" поставляет свою продукцию для

объектов, как гражданского, так и промышленного строительства. На сайте предприятия

можно увидеть более 349 видов продукции.

Изделия завода входят в состав многих конструкций мостов и путепроводов Алтая. А

также многие сибирские города приобретают железобетонные изделия завода. Из

сведений "СПАРК-Интерфакс" следует, что обладателями акций предприятия является

администрация Алтайского края.